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Celestron Advanced VX 评测:它到底值不值得折腾

天爱之家2026/5/160 阅读

按 Optical Mechanics 原文结构直译,完整保留 Celestron Advanced VX 的优缺点、同类对比、极轴校准、性能表现,以及深空摄影与目视观测的不同结论。

Celestron Advanced VX 评测:它到底值不值得折腾
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本文基于 Optical Mechanics 原文结构进行中文直译整理,并保留原文链接与署名。

授权状态:待确认
来源站点:Optical Mechanics
原作者:Zane Landers
原文发布时间:2024-01-17 20:27:04

Celestron Advanced VX:它真的值得吗?

Celestron 的 Advanced VX 经常被称作一台很适合天文摄影的多用途赤道仪,但实际情况是,它的设计里存在不少问题,使它并不算理想,这些问题本质上是成本削减的产物。

不过,如果你想要的是一台适合行星摄影和目视观测的“结实耐用型”赤道仪,只需要负责承载望远镜、跟踪,并以不算完美但还能接受的精度在天空中移动,那么 Advanced VX 仍然相当不错。就这个价位而言,在载重能力和稳定性方面,它为了这种用途几乎没有对手,而且设置和使用也算比较容易。

但是,如果你想要一台高质量赤道仪,不希望在高倍率使用或拍摄行星时遇到回差问题,或者你想在这个价位上认真进行深空天文摄影,而不是仅仅做非常随意的尝试,那么选择 Sky-Watcher、iOptron 等厂商提供的中等载重级别步进电机赤道仪,并拥有真正赤纬轴轴承的型号,会是更好的路线。

Celestron Advanced VX

Celestron Advanced VX

特点:30 磅最大承载能力、Advanced VX 赤道仪机头,以及 NexStar+ 手控器。

优势:

  • 一台面向长曝光天文摄影的赤道仪。
  • GoTo 功能可以较轻松地把目标指向视场中央。
  • 可在 PC 上配合多种天文成像软件包使用。
  • 属于价格最低的“真正意义上的”赤道仪之一。

我们喜欢 Advanced VX 的地方

  • 相对容易搬运。Advanced VX 的机头很容易放进便携箱里,而脚架虽然结实,但也不算太难移动。
  • 载重能力较高。Advanced VX 甚至可以承载 10 英寸牛顿镜或 11 英寸施密特-卡塞格林,前提是你做好了仔细平衡。
  • 使用简单。Advanced VX 的 NexStar 手控器上手与操作都很直接。
  • 价格低。Advanced VX 基本上比市面上任何真正的 GoTo 赤道仪都更便宜,同时它的承载能力也高于大多数 2000 美元以下的同价位竞争者。

我们不喜欢的地方

  • 跟踪精度较差。Advanced VX 的伺服电机与质量不高的赤纬轴承带来了严重的回差和周期误差问题,即使使用自动导星,也会破坏天文摄影曝光。这些问题并非完全无法补偿,但想让你的 Advanced VX 真正表现良好,会是一个令人沮丧的过程。
  • 架设过程烦人,尤其是进行天文摄影时更明显。由于它没有极轴镜,也没有数字化极轴校准工具,你只能靠目测猜测,或者使用 Celestron 那个很耗时间的 All Star Polar Align 功能。它被宣传成可以替代极轴镜,但实际上常常只会让事情更麻烦。
  • 软件兼容性问题。Celestron 的赤道仪无法配合 EQMod 工作,这让它与 NINA 这类软件配合时不够友好,也不够灵活;你还被迫使用 ST4 自动导星端口,这可能导致导星精度进一步下降。
  • 低质量鸠尾板鞍座。Advanced VX 采用双 Vixen V-style / Losmandy D-style 鞍座,但这个鞍座会用螺丝压伤你的鸠尾板,而且 D-style 鞍座本身尺寸又稍微偏小,实际上无法很好地兼容许多真正的 Losmandy D 板。

此外,把鞍座从一种板型切换到另一种板型也很耗时、很烦人,不像大多数双鞍座那样可以直接使用而不需要折腾。不过考虑到 Advanced VX 的 D 型鞍座其实也不太真的“能用”,你大概也不会常去切换它。

Advanced VX 与同类产品相比如何

  • Sky-Watcher HEQ5 Pro:HEQ5 Pro 在硬件和软件功能上都远胜于 Advanced VX,因此在天文摄影上是明显更好的选择。它跟踪和导星都更准确,运行更安静,双鞍座也是真正可用的双鞍座,而且还附带极轴镜。当然,在大型纯目视镜筒的承载能力上,你会损失一点点空间。
  • Explore Scientific/Bresser EXOS-2GT/Meade LX85:这些赤道仪实际上比 Advanced VX 还要更差,本质上都像是它前代 CG5 ASGT 的模仿品,全部存在严重回差和周期误差问题。
  • Sky-Watcher EQ6R Pro:EQ6R Pro 能承载比 Advanced VX 更重、更大的望远镜,同时运输也并不会困难太多,而且它的跟踪和导星精度远远优于 Advanced VX。EQ6R Pro 使用与 HEQ5 Pro 相同的步进电机及其他机械改进,并额外提供皮带传动和带照明的极轴镜刻线。
  • Celestron CGEM II:CGEM II 基本上只是一个放大版的 Advanced VX,机头更大,但其他功能和设计问题都差不多。不同的是,和 Advanced VX 不同,在这个级别上 Sky-Watcher 的竞争型号 EQ6R Pro 与它价格几乎相同,并且承载能力也一样大,因此跳过 CGEM 直接选 EQ6R Pro,几乎是毫不费力的决定。

载重能力

Celestron Advanced VX Weight Capacity

对于纯粹用于目视观测或行星摄影的大型望远镜而言,Advanced VX 的确可以承载它标称的 30 磅重量,甚至还可以略高一点。Celestron 的 C11 光学筒本体重量为 27.5 磅,加上常规目镜和其他附件后,大约会上升到 30 磅左右;只要你能把它平衡得足够好,放在 Advanced VX 上仍然可以工作。不过对于行星摄影来说,C11 在这台赤道仪上仍然可能晃得比较厉害,因此更大的赤道仪通常会更合适。

所以,只要你配有足够的配重,并且知道如何准确平衡负载,以避免齿轮受压并破坏回转精度,你并不需要太担心让 Advanced VX 超载。对于天文摄影来说,真正的问题并不是稳定性,而是跟踪和导星精度。你可以在上面使用一支重量不超过 15 磅的望远镜来拍摄,但如果焦距超过 800mm,那么除了最短曝光之外,要得到锐利星点都会很困难,而你几乎肯定会需要导星。

更长的光学筒更容易出现问题。对于行星天文摄影来说,理论上你依然可以使用 C11 或类似系统,但从稳定性角度出发,我们仍建议你把载重控制在 25 磅以下。

使用 Advanced VX 进行极轴校准

Advanced VX 并不自带极轴镜,因此你只能透过本该安装极轴镜的位置那个孔去目测北极星,或者使用 Celestron 那个耗时很长的 All-Star Polar Align 流程,而这个流程不仅要求你在望远镜上装一个目镜,还会花费相当多的时间。

你也可以另外购买 Celestron 提供的极轴镜,这会让校准轻松得多,也更准确;或者使用 Polemaster 之类的设备,在不需要艰难对准极轴镜刻线的情况下完成极轴校准。

完成极轴校准之后,你还需要再用几颗恒星对赤道仪进行校准,以获得准确的 GoTo,或者使用支持 plate solving 的天文摄影工具,借助相机完成定向。

赤道仪性能

Celestron Advanced VX Mount

Advanced VX 的回差问题常常严重到你在普通目视观测时都能注意到。它通常可以完成还算准确的转向,但更大的望远镜和负载平衡问题会让 GoTo 精度在一个晚上里逐渐恶化;如果你没有使用极轴镜或相机来做极轴校准,那么糟糕的极轴校准也会进一步拖累表现。赤纬轴的转向与导星精度往往是 Advanced VX 最糟糕的部分,因为它的赤纬轴承本质上就是金属直接在金属上摩擦,而不是真正的轴承。

和任何赤道仪一样,你都需要电源。Advanced VX 对电力的需求足够高,因此除非你能使用稳定且不会掉压或浪涌的交流电源,否则你需要一块容量较大的可充电 12V 电池。

Advanced VX 用于深空天文摄影

基于我们前面提到的那些原因,Advanced VX 在深空天文摄影方面只能算是相当勉强。除了小型折射镜或长焦镜头之外,任何更重、更长焦的系统都会让使用过程变得很折磨,即便你使用自动导星也是如此,因为 Advanced VX 的回差和周期误差问题始终存在。

不要想着不做导星,只期待偶尔丢掉几张废片就行。当然,如果焦距来到 800-1000mm 以上,那么想稳定获得锐利星点几乎就没有希望了。

是的,从技术上说,你可以在 Advanced VX 上使用一支 5 英寸、1000mm 焦距的三片式折射镜,然后丢掉 50% 的片子;但这意味着你每拍摄 2 小时,最终只得到 1 小时真正有用的数据,这显然不理想。

Advanced VX 用于目视观测

对于目视天文学来说,Advanced VX 的这些麻烦更多只是琐碎的不便,不过良好的极轴校准和平衡依然非常重要。

NexStar 手控器比许多竞争对手的系统更容易导航,而且内置数据库也很大。如果你只是想看而不是拍,那么你很可能会对 Advanced VX 感到满意;以这个价位而言,它在这种用途上确实是一个不错的选择。

像 Celestron 的 StarSense 或 GPS 扩展配件,还能进一步减少 Advanced VX 用于目视观测时的架设时间。不过,对于一套天文摄影系统来说,这些附件的价值就小得多了。

Celestron Advanced VX 规格参数

关于 Celestron Advanced VX 的最终看法

在天文摄影方面,Celestron Advanced VX 顶多只能算表现欠佳,最糟的时候甚至会让人恼火。但在目视天文学里,我们的大部分批评要么不再成立,要么就只是一些不值得过度担心的小问题,尤其考虑到与它拥有相近承载能力、但更便宜的下一台赤道仪,往往都要贵上接近一倍。

如果你是下面这些需求,我们会推荐 Advanced VX:

  • 你只打算把它用于目视观测,即便搭配 10-11 英寸口径的大镜筒,只要你清楚自己在做什么,并且确实无力购买更重型的赤道仪。
  • 你主要拍摄行星。
  • 你只是进行短焦距下的轻度深空拍摄。

如果你属于下面这些用途,我们不推荐 Advanced VX:

  • 任何严肃的深空天文摄影。你会被它折腾到沮丧、放弃,或者至少要浪费大量本来很宝贵的晴夜时间去让这台赤道仪配合你,并不断丢弃废片。如果你买不起 HEQ5 或类似的高质量赤道仪,那不如暂时买一台星野跟踪器和长焦镜头,能省下很多头痛和很多冤枉钱。
  • 承载大于 8 英寸牛顿镜或 9.25 英寸施密特-卡塞格林,除非你无论如何都买不起更大的赤道仪。仅仅因为你“能”把 C11 放上去,并不代表你“应该”这么做,尤其是在有别的选择时。